Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
MPK Wrocław prowadzi obecnie Wstępne Konsultacje Rynkowe, które poprzedzają ogłoszenie przetargów na nowe tramwaje. Przewoźnik planuje zakup nawet 160 pojazdów. Pojazdy te mają zastąpić najbardziej wysłużone wozy, które dziś kursują po Wrocławiu.
Poniedziałkowe spotkanie „Wrocław wybiera tramwaj” było otwarte dla wszystkich zainteresowanych. Wzięło w nim udział blisko 100 osób, które przez ponad trzy godziny zgłaszały swoje propozycje i uwagi.
Zależało nam nie na ocenie konkretnego producenta czy modelu, ale na poznaniu oczekiwań mieszkańców wobec tramwaju, który będzie służył Wrocławiowi przez kolejne dekady. Dzisiejsza dyskusja pokazała, jak różne potrzeby i perspektywy warto uwzględnić przy podejmowaniu takiej decyzji.Witold Woźny, prezes MPK Wrocław
Pracownicy MPK podczas spotkania zaprezentowali wstępne założenia dotyczące zakupu nowych tramwajów dla Wrocławia oraz przedstawili wyniki dotychczasowych działań, w tym testów wybranych modeli tramwajów. Był też czas na zgłaszanie uwag przez samych gości.
Jakich tramwajów chcą mieszkańcy?
Mieszkańcy zgłaszali, że najważniejszymi kryteriami przy wyborze nowych wozów powinny być:
- liczba miejsc siedzących,
- komfort podróży i wyciszenie wnętrz,
- skuteczność klimatyzacji,
- dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością,
- wydzielenie przestrzeni na wózki dziecięce i rowery,
- przejrzysty system informacji pasażerskiej.
Padały też pytania bardziej techniczne:
- o niezawodność pojazdów,
- wpływ konstrukcji tramwaju na zużycie torowisk,
- jak pogodzić dużą pojemność wagonu z komfortem podróży przy pełnym obłożeniu.
Uczestnicy „na gorąco” mogli podzielić się także swoimi obserwacjami związanymi z prowadzonymi obecnie testami tramwaju Hyundai Rotem 141N (Warsolino). Pasażerowie chętnie dzielili się wrażeniami z jazdy testowanym pojazdem - zarówno pozytywnymi, jak i uwagami, które ich zdaniem wymagają jeszcze przemyślenia.
W rozmowach o testowanym tramwaju wracały wątki komfortu jazdy, poziomu hałasu, układu wnętrza, liczby siedzeń oraz zastosowanych rozwiązań technicznych. Wnioski płynące z testów będą jednym z elementów branych pod uwagę podczas dalszych prac nad projektem.
Pomysł zakupu tramwajów używanych
MPK Wrocław analizuje różne pomysły i strategie zakupowe, których celem miałaby być szybka wymiana floty tramwajowej. Jednym z omawianych podczas spotkania rozwiązań było wykorzystanie tramwajów używanych. Takie rozwiązanie pozwoliłoby wymienić najstarsze pojazdy szybciej i taniej niż gdyby zdecydowano się na zamówienie tramwajów, które będą musiały zostać wyprodukowane na zamówienie.
- Stoimy przed dużym wyzwaniem organizacyjnym i finansowym - wskazuje Witold Woźny — Z jednej strony chcemy jak najszybciej wycofywać najstarsze pojazdy, z drugiej przygotować flotę do obsługi nowych tras tramwajowych. Dlatego analizujemy różne możliwości uzupełniania taboru i przyglądamy się doświadczeniom innych miast – przyznał prezes MPK Wrocław.
Należy podkreślić jednocześnie, że obecnie nie zostały podjęte żadne ostateczne decyzje dotyczące modelu realizacji programu. Kluczowe znaczenie będą miały wyniki prowadzonych analiz, możliwości finansowania oraz potrzeby rozwijającej się sieci tramwajowej.
Dyskusja trwa
Projekt „Wrocław wybiera tramwaj” będzie kontynuowany w kolejnych miesiącach. MPK Wrocław planuje m.in. testy pojazdów. Przypomnijmy, że w ramach projektu w ostatnich tygodniach we Wrocławiu można było przejechać się już tramwajem Skoda 52T, a obecnie prowadzone są testy modelu Hyundai Rotem 141N.
